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中国のリニアモーターカー、元々はドイツで膨大な予算をかけて開発、実用化されました。

環境団体の反対と、計画遅延による建設コストの高騰,そして実験線（単線）での運営ミスによる死亡事故がとどめを刺しドイツでは自国での建設が断念されました。当時の連立政権に環境政党が加わったのもひとつの理由ですが。

その後中国はドイツから名目的金額で技術移転を受け建設し、まるで独自の技術のように自慢をしています。



ドイツにとっては渡りに船のような廃棄物処分だったのです。

日本のリニアモーターカーも今暗礁に乗り上げていますね。

このままドイツのように建設断念、廃棄処分になったら.....膨大な投資と努力が？

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

もしも本当に建設断念になったら、やはり一番喜ぶのは誰？

すべての技術は、又かの国へ名目的金額で渡るのかな？

「柳の下にどじょうは二匹」

かの国も次世代のリニアモーターカーを独自技術（？）で開発中ですから、今喉から手の出るほど欲しいのは日本の技術。

もちろんこれが危惧でなければ良いのですが。
もしかすると日本には「技術的に熟した日本のリニアモーターカー計画をぶっ潰したい勢力」が暗躍しているのかも知れません。

何の為にか、誰が裏にいるのかは想像が付きますね。

日本のリニアモーターカーの超電導磁気浮上はそのまま空母の離陸用カタパルトに応用出来ますしね。はい軍事利用そのものです。

今ドイツには新幹線（ICE)が走っていますが、あの頃も環境団体による激しい反対運動が有りましたが、反対理由はことごとく外れました。
今は逆にCO2を減らす為に車でなく環境に優しいICEを使うべきとか言ってます（笑）

環境団体によるリニアモーターカーへの反対理由のひとつに酷い騒音問題を挙げていましたが、まったくの嘘でした。