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初めて車検に落ちたのです。

後輪の左右スプリングが折れているので交換要だとさ。

こんなとこが折れるんだ？
と思ったら、整備士が言うにはこれは消耗部品と考えて良いとの事でした。

そこで早速調べてみたら、なんと結構折れる事が有るんだね。

どうも最近事務所へ続く道で大揺れして乗り心地が悪いので、てっきりあの社会主義時代からの老朽化した石畳が限界にきているのかと思ってた。
或いはショックアブソーバーの可能性も有るしね。

まあ石畳で大分痛められたのは確かだと思う。当分は遠回りでも別の道を通ろうと思う。多少燃費がかかっても、修理代よりは安いかもしれない。

さて今のところ費用はオイルとフイルター交換込みで48,963円。オイルは6.2リッターも入るから結構の金額になる。ついでにオイルパンのガスケットも交換してもらった。

車検に落ちなければこれだけで済んだけど。普通はもっと安く済んでる。車検料金も大分高くなった。

そして来週予定のスプリング交換の費用は52,000円程との事、クリスマス前なのに痛いなあ～

「サスペンションアーム、ブッシュ(ゴム)等を一式交換しなければならない」あちゃ～

再検査料は指摘されたところだけだから大した事無いけど。

昔の日本は穴だらけの凸凹砂利道が多かったのでショックアブソーバーがよくやられたっけ。

スプリングの寿命・交換時期:

「スプリングは突然折れることがありますが、確率的には、レアケースです。

一般的には、廃車にするまで無交換でいけるパーツです。

10年10万キロが寿命だという人もいますが、壊れるか壊れないかという意味でいうなら、もっと持つのが普通です。

ただし、10年10万キロ経過すれば乗り味に切れがなくなるのは確かです。

スプリングは、ショックアブソーバー(ダンパー)ほどには交換しても変化は感じにくいパーツですが、それでもシャキッとした走りになるのは間違いありません。」

だってさ。