| 投稿者 |
スレッド |
| のぶお |
投稿日時: 2019/11/15 12:48 更新日時: 2019/11/15 12:48
|
プラチナ
登録日: 2015/10/27
居住地: 奈良県
: 男性
投稿数: 3840
|
 RE: 五新鉄道跡続き ゆなさん
こんにちは
今回は川向こうへ来てみました。
思ったより先まで伸びていましたよ。
トンネルも鉄橋も当然まだまだ使えます。
ちゃんとメンテナンスもされているそうです。
何かに利用できないかなあと思いますね。
本当は大きな材木をたくさん積んで貨車で運ぶはずやったんですねえ。
|
| |
| のぶお |
投稿日時: 2019/11/15 12:37 更新日時: 2019/11/15 12:37
|
プラチナ
登録日: 2015/10/27
居住地: 奈良県
: 男性
投稿数: 3840
|
RE: 五新鉄道跡続き 彩子 さん
こんにちは
ハイ続編です。
怖がりなもので絶対に夜は来れないですねえ＾＾；
ここは南朝方の天皇が住まわれて居たところで、
そんな因縁もあったりして。
そのお家には倒幕の志士天誅組吉村寅太郎の筆による「賀名生皇居」の扁額が掲げられています。
人が写って無いので寂しく感じますが、
柿の名所で今は収穫に忙しくて皆さん山に居られるのでしょうか。
景色はのんびりしてええところですよ。
貨車の中身は何かって考える事がありますよねえ。
沢山の貨物が沢山の人に届けられるのですねえ。
|
| |
| ゆな |
投稿日時: 2019/11/14 19:24 更新日時: 2019/11/14 19:24
|
プラチナ
登録日: 2018/4/1
居住地: 愛知県
: 女性
投稿数: 6266
|
RE: 五新鉄道跡続き のぶおさん こんばんは(^.^) この間のブログで 予告していらっしゃった 川の向こう側の景色ですね！ のどか～(´▽｀) しかし、しっかりしたトンネルと鉄橋で もったいない  切りたてホヤホヤの材木を いっぱい積んだ電車が走ってる姿 見たかったな～(≧◇≦) |
| |
| 彩子 |
投稿日時: 2019/11/14 13:47 更新日時: 2019/11/14 13:47
|
プラチナ
登録日: 2014/1/3
居住地: 埼玉県
: 女性
投稿数: 5293
|
RE: 五新鉄道跡続き のぶおさん
こんにちは
続編ですね！
写真のトンネル、夜になると出そう〜ʅ（◞‿◟）ʃ
地元で心霊スポットになってそ〜、、
それにしてもなんとなく町が哀愁漂い寂しい感じがしますね（涙）
仕事で時々常磐線を（東京から茨城に行く電車）利用するのです。
すると駅で電車待ってるとたまに貨物列車が通過するんですよ。
何が載ってるんだろ〜ってコンテナを見てしまいますね。
|
| |
| のぶお |
投稿日時: 2019/11/14 12:54 更新日時: 2019/11/14 12:54
|
プラチナ
登録日: 2015/10/27
居住地: 奈良県
: 男性
投稿数: 3840
|
RE: 五新鉄道跡続き 天空 さん
こんにちは
幻の鉄道もロマンがあるでしょ。
企画された時は林業が盛んだったし、
絶対に必要だと考えられたのでしょうね。
関東の電鉄は砂利運搬に敷かれた鉄道でしたか？
埋め立て用ですか、
それとも住宅建設とか道路やダムとかの土木建築用かな？
瀞峡もええところですねえ、
プロペラ船に乗った事がありますわ。
京奈和道路の和歌山側はほぼ完成しているのに奈良側はあんまり進んでませんわ。
それでも工事はやってますよ。
採算はどうなんでしょうか？
京都から奈良を経由して和歌山へ繋がると、
東京から来る物資で大阪経由で和歌山へ行ってる輸送が相当便利になりますよ。
マロン美味しいですね。
そう言えば今年はまだ食べて無いなあ。
|
| |
| のぶお |
投稿日時: 2019/11/14 12:36 更新日時: 2019/11/14 12:36
|
プラチナ
登録日: 2015/10/27
居住地: 奈良県
: 男性
投稿数: 3840
|
RE: 五新鉄道跡続き デイドリームさん
こんにちは
ここは奈良の大和の五条市になります。
ここから南へ進むとずっと山沿いになります。
その先が鉄道の終着駅になるはずだった和歌山の新宮になりますが、
１００ｋｍ以上あると思いますからほんの少しだけ出来ていたんですね。
|
| |
| 天空 |
投稿日時: 2019/11/13 20:44 更新日時: 2019/11/13 20:46
|
プラチナ
登録日: 2015/8/17
居住地: 東京都
: 男性
投稿数: 5667
|
RE: 五新鉄道跡続き のぶおはん 廃鉄もいいですが 幻の鉄道もロマンあります  林業開発の鉄道ですかね 関東の電鉄も大抵は砂利運搬に敷かれた鉄道 実は若い頃 十津川経由で瀞峡まで ドライブ旅行したことあります 険しい道だったような 方面は違いますか京奈和道路かどんどん延びています これもうたかたの夢に消えるのではないかと心配 絶対採算取れないと思いますがいかがでしょう 和歌山は昔から政治家強いもんね 夢を壊してすいません ロマンからマロンの季節ですよ(^-^)/ |
| |
| デイドリーム |
投稿日時: 2019/11/13 18:47 更新日時: 2019/11/13 18:47
|
プラチナ
登録日: 2014/12/30
居住地: 海外
: 女性
投稿数: 4893
|
RE: 五新鉄道跡続き のぶおさん のどかな風景ですね？ これは、どこでしょう？ 奈良ですか？  |
| |
| のぶお |
投稿日時: 2019/11/13 12:32 更新日時: 2019/11/13 12:32
|
プラチナ
登録日: 2015/10/27
居住地: 奈良県
: 男性
投稿数: 3840
|
RE: 五新鉄道跡続き 松任谷 彩さん
こんにちは
総距離は２００ｋM・・・・・
そんな分けは無いんですが＾＾；
確かにぽつんとの企画みたいな感じですね。
この賀名生バス停の近くの山上に古民家カフェ？
があるのでそこで食事をするついでに巡ってみました。
バス路線はここからまだ１０ｋｍ以上続きますよ。
その一部は５ｋｍもある直線のトンネルで、
ここは大阪大学の大塔コスモ観測所に使われてるそうです。
|
| |
| 松任谷 彩 |
投稿日時: 2019/11/13 12:17 更新日時: 2019/11/13 12:17
|
プラチナ
登録日: 2017/2/1
居住地:
: 男性
投稿数: 1194
|
RE: 五新鉄道跡続き 「鉄道遺跡の道を探る」 ‘’所さんの番組‘’みたいな構成ですね。 スタッフ１名で取材したんですね  ご苦労さんでした。 取材のための総距離は何kmでしたか  |
| |
| のぶお |
投稿日時: 2019/11/13 8:54 更新日時: 2019/11/13 8:54
|
プラチナ
登録日: 2015/10/27
居住地: 奈良県
: 男性
投稿数: 3840
|
RE: 五新鉄道跡続き のぞみさん
おはようございます。
私も存在どころか計画があった事すら知らなくて、
近くに住む同級生から聞いて一度は見てみたくて、
今回周辺を訪ねてみました。
当時は盛んであった林業の木材を運ぶために計画されていたみたいですよ。
他にもあるんでしょうねえ、
実際にレールが敷かれてないから跡地でも無く、
話題にも乗らずに記憶からも消えていくのでしょうか。
でも歩いてみた印象は『JR福知山線廃線』みたいに整備されたら需要はある気がしますねえ。
最近までバスが運行されていたので鉄橋の保守とかメンテナンス行われているし、このまま消えたら勿体ないですわ。
|
| |
| のぞみ |
投稿日時: 2019/11/13 6:02 更新日時: 2019/11/13 6:02
|
登録日: 2015/8/3
居住地: 大阪府
: 女性
投稿数: 15134
|
RE: 五新鉄道跡続き のぶおさん おはようございます 私は五新鉄道って知らなかったんですけど、こんな計画があったんですね～  まぁ、各地で完成する事無くそのままに中途になってしまったのは幾つかあるのは聞いた（見た）事がありますが・・・ これが跡地ならまだしも、夢に終わったモノは思い浮かぶのも又、夢のモノで・・・ こういうのって、結局どうなるんでしょうね |
| |
前の日記
